Telenor IoT汽车业务负责人Marie Högberg说道:“如今,行业环境已截然不同,在多个层面上都更为复杂。”
Telenor IoT汽车业务负责人Marie Högberg在汽车物联网领域积累了丰富的经验和专业知识。对于汽车行业面临的新挑战,她指出:“我们正步入一个新阶段——技术必须智能、安全且适应未来发展。”
“物联网技术较早被引入汽车行业,最初仅提供基本的车辆联网功能,现已成为满足现代客户需求的核心要素。随着电动汽车和软件定义汽车、人工智能以及先进物联网解决方案的兴起,汽车制造商需面对更为复杂的运营环境。”她说道。
“借助物联网技术,汽车行业已清晰地展现了为客户创造的价值。”Högberg说道:“但如今,行业环境已截然不同,在多个层面上都更为复杂。”
Telenor IoT发布的《2025年物联网趋势预测报告》中指出了汽车行业面临的三大挑战。首先是全球网络协同编排——确保车辆在不同国家及不同网络之间实现无缝、可靠的连接。
在全球范围内管理漫游服务、确保合规运营并优化客户体验,需要具备专业知识。大多数汽车制造商既无意愿也无需成为连接技术专家。自动化网络管理至关重要,许多公司依赖与网络运营商建立合作关系,以实现高效规模化拓展。
Högberg解释道:“过去,单一供应商往往能覆盖大部分地区,但如今情况已大不相同,制造商按照区域甚至本地化策略划分供应商。构建一个全球性的解决方案变得错综复杂。”
与此同时,客户需求也在不断升级。无论是在东京、柏林或是其他地方,用户都期望连接服务能保持同等水准,且无需感知幕后的复杂操作。
Högberg表示:“作为用户,我们期望无论身处何地,连接方案都能稳定运行。这给制造商带来了巨大压力,制造商必须提供无缝衔接的功能体验。”
第二大挑战是合规问题。从SIM卡的管理规范到车载信息娱乐系统中的浏览器访问权限,全球和地方性法规为汽车制造商设定了必须遵守的界限。
Högberg指出:“例如,永久漫游限制政策意味着制造商无法单纯依赖漫游服务覆盖所有区域,而需要部署本地SIM卡。部分服务只能在特定市场推出,这就要求物联网合作伙伴必须清楚了解并管理合规事宜,以确保服务的连续性。”
eSIM(嵌入式SIM卡)等技术的兴起正在重塑汽车制造商在规模化部署和生命周期管理方面的策略。eSIM卡内置管理软件,支持通过无线方式更新网络配置文件,无需更换实体SIM卡。这一特性简化了联网车辆管理,并允许在车辆全生命周期内动态调整连接配置。
Högberg说道:“对汽车制造商而言,eSIM技术带来了显著的降本增效机遇和长期灵活性,这种转变令整个行业获益。”
第三大挑战是网络安全,现已成为整个汽车行业的优先事项。
Högberg表示:“如今,网络安全备受关注,它不再是事后补救措施,而是物联网生态的核心。”
如今,一辆汽车搭载超过1.5亿行代码、集成海量组件,并依赖持续的OTA更新,面临攻击风险的不仅是车辆本身,还包括更庞大的数字生态系统。鉴于OTA更新对软件定义汽车的重要性,汽车制造商需要能确保车辆安全的合作伙伴。
她解释道:“应从设计之初就将安全性融入其中,这就要求选择能够为安全的端到端解决方案承担全面责任的供应商。”
Telenor IoT自创立之初便与汽车行业和其他领域展开密切合作。
Högberg总结道,Telenor IoT致力于成为企业高效、规模化经营进程中的合作伙伴。通过构建合作生态,我们为客户提供专业服务和支持。