汽车行业正在经历一场前所未有的变革。随着软件的重要性日益突显,在竞争激烈的市场上,依赖传统商业模式的企业将举步维艰。
近期,Telenor IoT战略市场经理Svante Svanberg接受了瑞典科技媒体NyTeknik的专访。Svanberg认为,新型合作伙伴关系能帮助汽车厂商驶上发展快车道。
近年来,汽车行业发展呈现出四大趋势,即网联化、智能化、共享化和电动化,除此之外还可以加上数字化。所有这些趋势将合力塑造未来的汽车。Svanberg认为,物联网连接将为这些趋势提供助力。它与合作伙伴关系是汽车制造商取得成功的关键因素。
另辟蹊径的新型合作伙伴关系
一些汽车生产商已着手创立技术合作平台,允许第三方供应商提供车载软件。这类似于智能手机可以轻松访问第三方应用程序。Svanberg指出,在这个方面,老牌车企与造车新势力之间存在明显差异。
传统汽车巨头面临的困难在于,在很多情况下,需要通过采购管理和复杂的流程,才能建立合作关系。
对于像特斯拉这样不存在固有系统和流程束缚的新厂商来说,建立合作关系更容易实现。随着车载软件代码越来越多,汽车制造商需要信息技术和网络连接领域的外部支持,从而更好地为客户服务。为了实现这一目标,车企必须与新兴软件公司建立起合作伙伴关系。
物联网连接为汽车数字生态系统提供可能性
如今,谷歌、微软和汽车制造商之间的合作实现了某种形式的技术标准化,并与汽车制造商的接口相配套,搭建出一个基本架构,方便其他更多本地供应商开发车载软件。
“以谷歌为例,它在其中起到推动作用,但可能不会为某家医院或其它机构来开发本地停车或充电应用程序,而是由规模相对较小的本地企业开发这些应用。这在所有国家都是一样的。”
Svanberg认为数字化带来了诸多机遇,越来越多的软件集成在车辆中,这将改变传统的服务模式,其中包括保养服务。当车辆实现电动化后,更换机油等服务将不复存在。保留下来的服务只是针对制动器等关键部件,其余都属于软件领域。
“物联网连接对于车辆的远程维护至关重要。目前,市场上销售的车辆出厂时已经包含所有硬件,但部分未激活。例如,汽车座椅上的加热装置属于订购服务的一部分。如果需要激活该功能,每月可能需要额外支付50美元,通过OTA方式激活。”Svanberg说道。
“汽车也越来越多地融入人们的日常生活中。车载支付将为驾驶者带来轻松便利的新体验。例如,将银行卡与汽车系统绑定后,在快餐店结账时无需出示银行卡,汽车就会‘为您支付’。这便成为一个以车辆为中心的生态系统。”
Svanberg反复强调了汽车制造商与软件企业建立合作伙伴关系,并创建平台、工具和系统以实现无缝协作的机遇和重要性。
物联网连接发挥着推动作用。汽车制造商和生产汽车起重机等设备的厂商都需要Telenor IoT这样的物联网企业所提供的服务。这听起来可能有些自大,但未来物联网连接将无处不在,成为所有新服务的“粘合剂”。