2G 및 3G 네트워크 중단은 더 이상 단번에 이루어지는 급격한 사건이 아닙니다. 이는 지역별 중단 일정, 고르지 않은 로밍 서비스 성숙도, 펌웨어 동작, 그리고 긴 기기 수명 주기에 따라 형성된, 분산된 형태의 다년간에 걸친 전환 과정입니다.
이 ‘가이드’ 보고서는 숨겨진 위험 요소를 파악하고, 향후 10년 동안 전 세계적인 배포를 지원할 수 있는 IoT 연결 전략을 수립하는 데 도움을 드립니다.
2026년을 앞두고 IoT 연결 지침이 변경된 이유, LTE Cat-1/Cat-1 bis가 어디에 적합한지, 그리고 글로벌 2G/3G 전환 계획 수립 시 숨겨진 위험을 피하는 방법을 알아보세요.
2G와 3G에서 차세대 IoT 연결 기술로 이어지는 길은 직선적이지 않습니다. 기업들은 4G LTE, LTE-M, NB-IoT, 새롭게 등장하는 5G RedCap, 비지상파 네트워크(NTN) 등이 혼재된 환경을 헤쳐 나가고 있으며, 이들 각각은 커버리지, 비용, 전력 소비, 로밍, 장기적 신뢰성 측면에서 서로 다른 장단점을 가지고 있습니다.
이 ‘가이드’ 보고서는 2G 및 3G 서비스 종료에 대비하여 계획을 수립하고, 글로벌 IoT 구축을 위한 통신 방식 선택을 재검토 중인 기업들을 위해 마련되었습니다. 이 백서()는 2021년부터 2026년까지 시장에서 얻은 통찰을 반영하고 있으며, 여기에는 LTE Cat-1 및 Cat-1 bis가 많은 국제 차량 함대에서 강력한 기본 옵션으로 자리 잡은 이유, LTE-M 및 NB-IoT가 여전히 적합한 분야, 그리고 5G RedCap이 당장의 보편적인 대체 수단이 아닌 미래의 고려 사항으로 남아 있는 이유 등이 포함됩니다.
2G 및 3G 서비스 종료에 대비하고 계신가요? 여기에서 시작하세요.
많은 IoT 전략은 더 단순했던 연결 환경을 전제로 수립되었습니다. 이 ‘가이드’는 복잡성이 운영 위험으로 이어지기 전에, 그러한 가정들을 재검토하고 전 세계적·장기적인 배포를 위한 보다 안전한 방향을 선택할 수 있도록 도와줍니다.
다양한 시장에서 사업을 영위하거나 대규모 배포를 진행하는 기업을 위한 관리형 IoT 연결 서비스로, 운영 감독 및 라이프사이클 지원 기능이 기본으로 포함되어 있습니다.
규정 준수가 내장된 글로벌 차량 연결 솔루션과 소프트웨어 정의 차량(SDV) 지원을 통해, 자동차 제조사들이 대규모로 커넥티드 서비스를 제공할 수 있도록 돕습니다.
