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汽车物联网解决方案

随着时间的推移,汽车互联性日益复杂

汽车物联网将车载嵌入式系统与汽车制造商的平台及云服务连接起来。它支持车载信息服务、远程诊断、导航、软件更新、紧急呼叫以及面向乘客的数字服务。

Telenor IoT 为跨市场和移动网络的联网汽车项目提供托管连接服务。这些服务可能需要在车辆整个生命周期内持续运行,而在此期间,技术和市场需求会发生变化,因此制造商需要一种能够随着时间推移进行测试、运营和适应的连接方案。

汽车制造商对联网服务提供商有哪些需求

服务覆盖范围固然重要,但仅凭覆盖的国家数量并不能说明服务提供商能否充分满足汽车制造商的要求。在做出决策时,还应考虑以下因素:

1

服务性能与可视性

制造商需要了解连接性能和使用情况,以便排查影响远程诊断和软件更新等服务的问题。

2

随时间推移的灵活性

连接性应能够适应网络停用、运营商安排的变化以及向新市场的拓展,同时尽可能减少更换嵌入式硬件的需求。

3

市场需求

在产品发布前,需根据各国具体的漫游限制、SIM卡注册及电信规定来规划网络连接方案。

4

运营问责制

制造商需要明确技术支持和故障处理方面的职责,包括在出现问题时由谁负责与移动运营商进行协调。

汽车互联与IoT Drive

IoT Drive 这是一种专为联网汽车部署设计的物联网连接方案,支持跨多个市场和移动网络的大规模汽车联网。它为汽车制造商提供了一种统一的连接管理方式。

全球覆盖与eSIM的灵活性

Telenor IoT 提供覆盖 200 多个国家和地区的连接服务,目前在全球 190 多个国家和地区拥有活跃的客户部署。IoT Drive 支持基于GSMA eSIM 规范的 eUICC 远程 SIM 卡配置,同时为那些因漫游或当地法规要求采取不同方案的市场提供相应的连接选项。

可视性与运营支持

IoT Drive 提供用于网络连接可视化的仪表盘和基于 API 的集成。其中包括全天候监控、性能报告以及运营支持的单一联系点。

测试与车辆生命周期

IoT Drive 支持车辆从生产开始的整个生命周期。

在部署之前,Telenor物联网测试实验室可以在受控条件下,利用实际移动网络对漫游、网络切换和eCall功能进行测试。

从一开始就制定满足市场需求和保障安全性的计划

永久漫游 相关限制、SIM卡注册及其他电信规定可能会影响车载连接功能的设计和运营。Telenor IoT 可协助制造商评估其计划进入的市场中的全球漫游、本地连接及eSIM方案。

连接层是更广泛的汽车网络安全架构的一部分。根据所涉及的市场和车型,制造商可能还需要考虑联合国欧洲经济委员会(UNECE)关于车辆网络安全和软件更新管理的第155号和第156号法规。从一开始就应明确流量隔离、访问控制、监控和事件处理方面的责任。

Telenor IoT 已通过信息安全 ISO 27001 认证和质量管理 ISO 9001 认证。

穿越欧洲监管迷宫:面向汽车整车制造商的《白皮书 》指南

欧洲的电信法规可能会延缓联网汽车的上市进程。我们的《汽车监管指南》(白皮书)阐述了汽车制造商在扩展数字服务的同时如何保持合规。

下载指南

以汽车品牌名义提供车载互联服务

对于面向乘客的服务,Telenor IoT 的“Consumer Connect ”解决方案使汽车制造商能够以自有品牌提供车载数据服务。他们可以在车辆中预装相关数据,提供试用或付费套餐,并通过自有渠道完成用户注册、升级和续订。

Consumer Connect 该服务与车辆运行所使用的连接方案相辅相成,而Telenor IoT则负责支持该服务背后的连接、计费和电信配置。

规划车辆全生命周期的互联性

在制定连接方案时,应综合考虑车辆未来将如何进行测试、投放、运营以及随时间推移的适应调整,而不仅仅是初始的每连接价格。

设计与验证

将连接功能与硬件、后端系统、目标市场及监管要求进行对接,然后在投入生产前进行测试。

启动与扩展

制定生产、运输、仓储及车辆投入使用后的启用计划。

操作

通过明确的技术支持和事件处理流程,监控连接性能和使用情况。

进化

为网络停用、eSIM技术的发展、市场变化以及(如有必要)更换网络服务提供商做好准备。

汽车领域的实践经验

Telenor IoT 将 20 多年的物联网经验应用于联网汽车项目。了解乘用车和商用车领域的应用案例。

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