中集集团的智能集装箱可实时报告位置和状态。了解 Telenor Connexion 如何让中集集装箱在全球范围内保持联网。
联网集装箱将在提升效率、安全性和透明度方面发挥越来越重要的作用。对于集装箱制造商而言，智能集装箱为其提供了实现差异化并拓展面向终端客户的产品阵容的机会。
本案例研究探讨了中国国际海运集装箱（集团）有限公司（CIMC）如何开发智能集装箱，以满足“工业4.0”的物流需求。
海运集装箱是世界上应用最广泛的运输方式。标准化二十英尺标准箱（TEU）承载了全球80%以上的贸易货物运输，自二战后日益普及，至今其使用量仍在持续增长。
虽然目前尚无人确切知道在用的集装箱数量，但保守估计，目前全球范围内有2800万至3100万个集装箱在运输途中。每年还会生产并投入使用的集装箱约有200万至300万个。
随着在途集装箱数量的不断增加，追踪单个集装箱及其内装物的状态变得日益复杂。与此同时，制造商、批发商和零售商都需要通过加强库存管理和防止损失来提高盈利能力。
监管要求和消费者需求带来了额外的压力。例如，为了确保质量，制药企业和生鲜农产品企业必须保证其产品在冷链中以特定温度安全运输。智能集装箱或许正是解决所有这些挑战的良方。
长期以来，集装箱制造商之间的差异化程度一直较低。自20世纪90年代末以来，该行业已从高度分散转向了显著整合。中国制造商目前占据了市场主导地位，占全球集装箱总产量的97%以上（资料来源：Berg Insight）。
随着移动技术的进步，如今已能以合理的成本为单个集装箱提供联网功能。物联网（IoT）技术与移动联网相结合，使集装箱实现智能化成为可能。这些进步使CIMC等物流设备制造商能够通过提供更广泛的增值服务来实现差异化，从而满足客户对更先进的可追溯性、控制力和安全性的需求。
古代的丝绸之路并非单一的公路，而是连接中国与欧洲的多条路线，最初由使用驮兽和货车的商人开辟。那些饱经沧桑的道路至今仍在使用，只不过当年的商队已被装载在公路、铁路和水路上的TEU集装箱所取代。
中华人民共和国（PRC）目前约占全球商品贸易总额的12%（来源：世界贸易组织）。古老丝绸之路在运输这些商品方面依然发挥着重要作用，这一点体现在中国于2013年提出的“一带一路”倡议中，该倡议旨在推动亚太地区经中欧和东欧的经济增长。
这一发展战略（2016年更名为“一带一路”倡议）由中国政府提出，旨在弥合经济和技术差距，重点在于加强中国与欧亚各国在陆上“丝绸之路经济带”（SREB）和海上“丝绸之路”（MSR）沿线之间的互联互通与合作。
由于货物从中国出发，途经多个国家和大洲，因此历史上一直难以追踪货件，也难以控制和保障对冷链必须保持完整等特殊要求的敏感货物的运输。丢失和被盗，以及海关和港口管理部门的审批流程，也会导致货件运输延误。
为了寻找解决这些长期存在的问题的新方案，中集集团成立了子公司中集高科技，致力于研发和应用智能技术，并将其整合到母公司的产品中。虽然中集高科技最初仅专注于智能集装箱，但如今已将业务范围扩展至所有物流设备领域。
作为全球市场领导者，中集集团致力于帮助客户满足全球贸易的需求，包括提高效率和实现自动化。借助 Telenor Connexion 灵活的全球物联网解决方案，我们开发出了智能集装箱，这是满足客户需求、推进“一带一路”倡议以及支持向工业 4.0 过渡的重要组成部分。 深圳市中集高新技术有限公司首席执行官周受钦博士
Telenor Connexion 解决方案在连接大量产品时具有极高的成本效益，能够以优异的服务水平提供可靠的连接。
中集高科致力于帮助客户从传统物流企业转型为能够有效利用大数据的企业。物流链条中各关键参与者之间的合作，将构建一个由智能集装箱及其他智能设备组成的互联生态系统，从而实现中集高科所设想的转型。
为加速转型，中集高科联合 Telenor、华为、中兴（ZTE）、AuEase 以及物流产业链上的众多创新企业，并与物流标准组织共同成立了“全球智能集装箱联盟”。该联盟旨在整合相关合作伙伴的知识与信息，确立市场标准，并推动智能集装箱的发展。
2018年春季，由 Telenor Connexion 提供连接的首个中集集团高科（CIMC HiTech）智能集装箱通过卡车、火车和货轮运输，踏上了丝绸之路的旅程。
为了将智能集装箱变为现实，中集高科需要一种通过移动/蜂窝网络提供的、简单、稳定且覆盖全球的连接解决方案。在连接跨越海洋和国界的移动物体时，可靠的网络覆盖至关重要——无论是在城市还是农村地区。为了向客户提供持续的连接服务，需要覆盖全球，这意味着连接服务提供商的漫游能力至关重要。 其他关键要求还包括位置追踪和优质服务能力，以确保资产不会失去联系、行踪不明。
由于集装箱的生产和生命周期长达十多年，中集集团高科（CIMC HiTech）一直在寻找能够保证持久性、稳定性和可靠性的 IoT 连接技术。联网集装箱需要具有前瞻性的 SIM 卡和模组，以支持通过空中下载（OTA）进行双向通信，从而避免在现场进行昂贵的更换。实际上，这意味着通过移动网络实现的连接是连接航运集装箱唯一可行的技术。
在评估了多家供应商后，CIMC HiTech 选择了 Telenor Connexion 的“全球连接”解决方案，该方案由一家可靠的合作伙伴提供单一 SIM 卡服务——无论需要在哪个国家/地区实现连接。其他优势还包括安全的连接、近乎实时的使用情况可见性，以及用于资产管控的全面信息概览。
借助 Telenor Connexion 在中国的合作伙伴 AuEase 的协助，中集智能（CIMC HiTech）为最终客户提供端到端的一站式智能物流解决方案。该方案涵盖业务创新、售前技术支持以及产品生命周期管理。此外，中集智能还可获得 Telenor Connexion 物联网专家的 7x24 小时客户支持，其中包括一个专职的支持运营中心（SOC）团队，该团队与 AuEase 的本地支持团队紧密合作。
目前，中集高科将互联功能作为一项附加功能提供，但未来计划将其作为标准配置应用于所有集装箱。中集高科将与“全球智能集装箱联盟”携手，通过互联集装箱和基于大数据的云平台，为更多客户提供支持。
作为一项长期的战略举措，中集特箱致力于智能集装箱的发展，这与中国“一带一路”战略政策高度契合，也将在各个领域催生越来越多的应用，从而需要 Telenor Connexion 提供进一步的支持与服务。
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