LTE-MとNB-IoTのどちらを選ぶべきかについては、当社の「ガイド」をご覧ください。接続性は製品設計と性能において極めて重要な要素であり、接続技術の選択は開発プロセスの早い段階から検討する必要があります。
LTE-M（LTE-MTC や LTE Cat M とも呼ばれる）は、既存の LTE インフラを再利用しつつ、通信範囲を拡大できる低消費電力広域ネットワーク（LPWAN）技術です。LTE-M（LTE-Machine Type Communication（MTC）の略）は、3GPPによって開発されたLPWAN技術であり、特にIoTアプリケーション向けのデバイスやサービスを実現することを目的としています。LTE-Mは、3GPPリリース13では1Mbpsのデータ転送速度を提供し、リリース14では4Mbpsへと向上するとともに、ネットワーク上の移動性の向上や音声通信機能も備えています。
NB-IoT（Narrowband IoT）は、モバイルネットワーク上で展開される無線技術であり、屋内でのカバレッジ、低コスト、長時間のバッテリー駆動、および多数のデバイスの接続に特に適しています。NB-IoTは帯域幅を200kHzの単一の狭帯域に制限しており、3GPP規格のRelease 13では、ダウンリンクの最大速度は26kbpsとなっています。Release 14では、これが127kbpsに引き上げられる予定です。
この「ホワイトペーパー」は、LTE-MおよびNB-IoT技術について十分な情報に基づいた意思決定を行うための「ガイド」となります。本資料を通じて、この技術の導入に伴う潜在的なメリットを検討し、課題について掘り下げていくことができます。
モバイル（セルラー）技術を基盤とする2つの新しいネットワーク技術、LTE-MとNB-IoTが市場に登場しています。これらはいずれも、世界規模のIoT接続を実現するのに特に適した技術として開発されました。
LTE-MとNB-IoTは、LPWAN（低消費電力広域ネットワーク）技術を活用しようとする業界にとって、いずれも優れた接続オプションです。LPWAN技術は、デバイスのバッテリー寿命を延長し、これまで接続が困難だったデバイスを接続することを可能にします。これらはいずれも現在利用可能であり、標準化されており、4Gネットワークを基盤としているため、将来性があり、世界的なネットワークカバレッジを備え、GSMAおよび通信規格によって裏付けられています。
接続性は、製品設計と性能において極めて重要な要素であり、接続技術の選定は開発プロセスの早い段階から検討する必要があります。技術や市場が急速に進化していることを考えると、これは難しい選択となります。5G技術の登場が目前に迫り、2Gおよび3Gネットワークは段階的に廃止されつつあり、LPWANに対応する新しいネットワーク技術として、LTE-MやNB-IoT（モバイルIoTとも呼ばれる）が世界的に利用可能になりつつあります。
モノを接続するという特定のニーズに応えるためのネットワークが、初めて開発された。これまでは、接続された機器は、一般消費者のニーズに合わせて構築されたインフラ上で通信を行っていた。
LTE-MおよびNB-IoTは、免許制周波数帯において標準化され、セキュリティが確保されており、通信事業者によって管理されています。これらは、低コストで、データ転送速度が低く、長時間のバッテリー駆動が求められ、多くの場合、アクセスが困難な場所で運用されるIoTアプリケーション向けに設計されています。
ライフサイクルが長く、デバイスのバッテリー駆動時間や通信エリアの拡大が求められる機器において、2Gや3Gに代わる技術を求める業界にとっては、LTE-MとNB-IoTが当然の選択肢となるでしょう。
どちらの技術も、10年以上の耐用年数が見込まれる導入環境では優れた選択肢ですが、両者には違いがあり、そのため、特定のIoTアプリケーションには一方の方が適している場合があります。
では、あなたの用途にはどれが最適でしょうか？
この「ガイド」では、各テクノロジーの相対的な利点と限界について解説し、企業が長期的な成功に向けて適切な選択を行えるよう支援します。
業界用語や略語の定義については、『ホワイトペーパー』の巻末をご覧ください。当社のマネージド・コネクティビティ・サービスに関する詳細情報をご覧ください。
LTE-MとNB-IoTは、長いバッテリー寿命を必要とするIoTデバイスや、通常の4G技術では電波が届きにくい場所（例えば、建物の奥深くなど）で使用されるIoTデバイスに対応するように設計されています。では、これらにはどのような違いがあり、市場にどのような影響を与えるのでしょうか？
デバイスとネットワーク間の無線通信を削減することでバッテリー駆動時間が延長され、デバイスはスリープモードに移行したり、ネットワークへの応答頻度を減らしたりすることが可能になります。LTE-MとNB-IoTはどちらも、例えば建物の奥深くや遠隔地などにおいて、4Gよりも優れたカバレッジを提供します。ただし、バッテリー駆動時間、カバレッジ、応答性の間にはトレードオフが存在します。これを活用するには、PSMやeDRXといったネットワークの新しい機能を利用する必要があります。
ユースケース高速な応答が求められる用途は、バッテリー節約や通信範囲の拡大にはあまり適していません。同様に、10年のライフサイクルが求められるデバイスは、通信状況の良いエリアに導入する必要があります。バランスの取れたアプローチを実現するため、バッテリー節約と通信範囲の拡大は相互に連携して適用されます。スリープモードの活用と適切な繰り返し回数の設定により、バッテリー寿命と通信範囲の大幅な改善を図ることができます。
IoT接続に伴うトラフィックプロファイルが異なるため、LTE-MおよびNB-IoTの料金体系は、従来の通信料金体系とは異なるものになる可能性が高い。LTE-MおよびNB-IoTに接続されるデバイスは膨大な数に上るものの、各デバイスが送信するデータ量は少ないでしょう。ネットワーク事業者は、デバイスごとのデータ消費量に基づく料金体系ではなく、これらのデバイスが消費するネットワークリソースに適切に対応するため、LTE-MおよびNB-IoTについては、デバイスごとのアクセス料金を課すか、あるいはその両方を組み合わせた方式を採用する可能性が高いと考えられます。
LTE-MとNB-IoTはいずれも、通常の4Gを簡略化した仕様を採用しており、これにより、技術が大規模に運用されるようになった際に、ハードウェアの複雑さとコストを削減できる。
GSMAは、市販されているモジュールのリストを管理しており、それによると、モジュール市場は主に3つのカテゴリーに分かれていることが示されている。すなわち、LTE-MまたはNB-IoTのいずれかをサポートするモジュール、およびLTE-MとNB-IoTの両方をサポートするモジュールである。
ウィキペディアに掲載されているLTE-MおよびNB-IoTの理論上の最大速度。これらの数値は理論上の最大値に基づくものであり、実際の性能は物理的な条件によって左右されます。
デバイスをグローバルに展開する場合、企業はテクノロジーのライフサイクルを考慮に入れる必要があります。
世界規模での展開には世界的な利用可能性が求められますが、新技術はまず地域限定で利用可能となり、通常は都市部や全国規模での展開から始まります。では、LTE-MやNB-IoTが世界的に利用可能になるのはいつ頃になるのでしょうか？
現在、LTE-MとNB-IoTは、いずれも地域限定で利用可能であり、世界的な普及に向けつつある状況です。
ある地域では、ある通信事業者がLTE-MまたはNB-IoTのいずれかに注力し始めると、その後、同じ地域の競合他社も、その代替となるサービスをしばしば提供し始めることが見受けられます。
数年後には、LTE-MとNB-IoTの両方が、すべての国で地域ごとに利用可能になるものと予想しています。
全国規模での展開は良い第一歩ですが、世界的な利用を実現するには、通信事業者間で商用グローバルローミング契約が締結されている必要があります。そうすることで、企業は1つの契約と1つの窓口だけでデバイスを導入できるようになります。
4Gが広く普及し、5Gの登場も目前に迫る中、2Gや3Gは徐々に廃止されつつあります。2G技術は、現在でもIoTソリューションで広く利用されています。2G音声技術は、音声通話に使用されており、これにはeCallなどの緊急通報も含まれます。eCallとは、欧州連合（EU）域内で交通事故に巻き込まれたドライバーに迅速な支援を提供するための欧州の取り組みです。eCallは、2018年4月以降、欧州連合（EU）で販売されるすべての新型型式認定済み自動車に搭載が義務付けられました。eCallでは2G音声通信が必須とされているため、EUの通信事業者は2Gを単純に廃止することはできません。
LTE-MとNB-IoTは、LTE-Mを皮切りに、世界的に利用可能になりつつあります。LTE-MとNB-IoTは、5Gのライフサイクル全体を通じて利用可能になると予想されます。
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『ホワイトペーパー』で取り上げられているトピック：
複数市場で事業を展開し、大規模導入を行う企業向けのマネージドIoTコネクティビティ。運用監視とライフサイクルサポートを標準で提供します。
コンプライアンス対応機能を標準搭載し、ソフトウェア定義車両（SDV）をサポートするグローバルな車両コネクティビティにより、自動車メーカーが大規模なコネクテッドサービスを提供できるよう支援します。