IoT Connect
Verwaltete IoT-Konnektivität für Unternehmen, die marktübergreifend tätig sind und groß angelegte Implementierungen betreiben, mit integrierter Betriebsüberwachung und Lebenszyklus-Unterstützung.
Managed Connectivity Services
FUNKTIONEN UND LEISTUNGSMERKMALE
IoT-Konnektivitätsplattform IoT-Roaming Roaming-Auswahl-Tool Globale IoT Connectivity Globale IoT-SIM-Karten Datenanalyse und KI IoT-SicherheitDas Internet der Dinge (IoT) revolutioniert den Straßenverkehr weltweit, und die Technologie für vernetzte Fahrzeuge steht im Mittelpunkt dieser Entwicklung. Die Technologie für vernetzte Fahrzeuge ist nur ein Beispiel dafür, wie Straßenbetreiber, Flottenmanager und Fahrer vernetzte Fahrzeuge und Echtzeitdaten nutzen, um den Betrieb zu optimieren, Kosten zu senken und die Sicherheit zu verbessern.
Die Möglichkeiten gehen jedoch weit über vernetzte Fahrzeuge hinaus. Entdecken Sie, wie das Internet der Dinge (IoT) verschiedene Branchen verändert, und sehen Sie sich unsere Sammlung von IoT-Anwendungsbeispielen aus den Bereichen Transport und Logistik, Fertigung, Smart Cities und Versorgungswirtschaft an. Erfahren Sie, wie Unternehmen vernetzte Technologien nutzen, um konkrete Ergebnisse zu erzielen.
Die Telematik für vernetzte Fahrzeuge wird durch die Integration von Mobilfunkverbindungen in Fahrzeuge ermöglicht. In vielen Ländern ist vorgeschrieben, dass Fahrzeuge mit Mobilfunk -SIM-Karten ausgestattet sein müssen, damit sie im Notfall kommunizieren können – beispielsweise im Rahmen von Initiativen wie eCall in der Europäischen Union. Darüber hinaus verbinden sich Fahrzeuge regelmäßig mit dem GPS, um die Navigation zu ermöglichen, und verfügen über eine Internetverbindung, um Infotainment- und Fahrzeugdienste zu nutzen.
900 Millionen
Vernetzte Autos bis zum nächsten Jahrzehnt
50%
der von 2024 bis 2030 verkauften vernetzten Autos werden mit 5G ausgestattet sein
3,6 Mrd. US-Dollar
Chancen im Bereich autonomes Fahren und 5G-Infotainment im Jahr 2027
Zunehmend kommen IoT-Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge auf den Markt, die es dem Fahrzeug ermöglichen, Software-Updates über Funk durchzuführen und sich in andere Systeme und Dienste zu integrieren. Dies hat zu einem beschleunigten Wachstum bei der Verbreitung vernetzter Fahrzeuge beigetragen, das von Privatkunden vorangetrieben wird. Die Zahl der vernetzten Privatfahrzeuge wird voraussichtlich von 162 Millionen im Jahr 2023 auf 294 Millionen im Jahr 2027 steigen. Im Gegensatz dazu wird die Zahl der vernetzten Nutzfahrzeuge im gleichen Zeitraum voraussichtlich von 30 Millionen auf 73 Millionen ansteigen.
Ein Grund dafür, dass ein Auto mit der Cloud, Backends und anderen Ökosystemen vernetzt sein muss, liegt in dem anhaltenden Wandel innerhalb der Automobilindustrie. Traditionell wurden Autos bereits bei ihrer Markteinführung vollständig montiert und fertiggestellt. Mit dem Aufkommen des softwaregesteuerten Autos verschiebt sich dieses Paradigma jedoch. Das softwaregesteuerte Auto zeichnet sich durch ständige Weiterentwicklung und Updates während seiner gesamten Lebensdauer aus.
Durch die Anbindung des Fahrzeugs an die Cloud lassen sich diese Updates nahtlos integrieren, was im Laufe der Zeit zu einer verbesserten Funktionalität und Leistung führt. Diese Vernetzung ermöglicht Ferndiagnosen, Software-Upgrades und Datenanalysen in Echtzeit und verbessert so sowohl das Nutzererlebnis als auch die Gesamteffizienz des Fahrzeugs. Mit der Weiterentwicklung der Technologie werden Cloud-Anbindung, Backends und der Rest des Ökosystems zu einem immer wesentlicheren Bestandteil des Automobil-Ökosystems, wodurch sichergestellt wird, dass Fahrzeuge weiterhin an der Spitze der Innovation und Anpassungsfähigkeit stehen.
Im dritten Quartal 2023 verfügten zwei Drittel der weltweit verkauften Autos über integrierte Konnektivität, und bis 2030 werden mehr als 90 % der verkauften vernetzten Autos über integrierte 5G-Konnektivität verfügen. Wir treten in eine Ära ein, in der wir unterwegs genauso vernetzt sind wie zu Hause oder am Arbeitsplatz. Die 5G-Netze mit geringer Latenz, hoher Geschwindigkeit und hoher Ausfallsicherheit werden die Grundlage für ein breites Spektrum neuer fahrzeugbasierter Dienste bilden, zu denen letztlich auch Fahrerassistenzsysteme und schließlich vollautonome Fahrzeuge gehören werden.
Zu den IoT-Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge gehören datenintensive Infotainment-Anwendungsfälle sowie neue Funktionen und Apps zur Verbesserung des Nutzererlebnisses. Dies ist für Automobilhersteller von entscheidender Bedeutung, da sich das Fahrerlebnis von Verbrennungsmotoren hin zu vollelektrischem Antrieb verlagert. Dazu ist eine IoT-Konnektivität erforderlich, um die Nutzer über den Fahrzeugstatus auf dem Laufenden zu halten, nutzungsabhängige Versicherungen zu unterstützen und Apps von Drittanbietern wie beispielsweise Zahlungsfunktionen im Fahrzeug zu integrieren.
Darüber hinaus ist die Vernetzung für die Nutzung von Autos durch Verbraucher von entscheidender Bedeutung, da sie Komfort, Sicherheit und Unterhaltungsmöglichkeiten verbessert. Dank der Vernetzung können Nutzer über Smartphone-Apps oder andere Geräte aus der Ferne auf verschiedene Funktionen ihres Fahrzeugs zugreifen und diese steuern, beispielsweise das Ver- und Entriegeln der Türen, das Starten des Motors oder die Anpassung der Klimaeinstellungen. Diese Art der Fernsteuerung bietet den Verbrauchern Komfort und Sicherheit, insbesondere in Situationen wie dem Fernstart an kalten Morgen oder dem Auffinden eines geparkten Autos in einem überfüllten Bereich.
Die Vernetzung ermöglicht zudem die Datenübertragung in Echtzeit für Navigation, Verkehrsinformationen und Fahrzeugdiagnose und trägt so zu einem sichereren und effizienteren Fahrerlebnis bei. Die Vernetzung eröffnet neue Möglichkeiten für Unterhaltungs- und Infotainment-Dienste im Fahrzeug, wie beispielsweise das Streamen von Musik und Podcasts sowie das Surfen im Internet, und verwandelt das Auto in eine vernetzte Multimedia-Zentrale. Insgesamt bereichert die Vernetzung das Kundenerlebnis erheblich, indem sie eine nahtlose Integration in den digitalen Lebensstil ermöglicht und fortschrittliche Funktionen bietet, die Komfort, Sicherheit und Unterhaltung unterwegs verbessern.
Die hochmodernen, aufkommenden Fahrerassistenz- und autonomen Fahrsysteme sind auf die äußerst zuverlässigen Kommunikationsmöglichkeiten von 5G mit geringer Latenz angewiesen, doch 5G ist entlang der Hauptverkehrsstraßen noch nicht in ausreichendem Maße ausgebaut, um diese Dienste zu unterstützen – zumindest noch nicht. Das wird sich ändern, sobald die Straßenbetreiber den Ausbau von 5G priorisieren, doch bis dahin ist der Durchsatz in vielen Situationen auf 4G-Technologien beschränkt. Diese können zwar zahlreiche Infotainment-Anwendungen, Software-Upgrades und -Downloads im Fahrzeug sowie ein breites Dienstleistungsportfolio unterstützen, doch die nächste Generation digitaler Cockpits wird 5G sowie Satellitenkommunikation für eine präzise Positionsbestimmung erfordern.
Das Geschäftsmodell für vernetzte Fahrzeuge befindet sich noch in der Entwicklung. Derzeit investieren die Automobilhersteller in die Integration der Technologie in Fahrzeuge und übernehmen dabei die Rolle als „Gatekeeper“ für das Fahrzeug. Fahrzeuge stellen hinsichtlich der Einführung von Innovationen eine Herausforderung dar, da sie relativ lange Lebenszyklen haben. Dies bedeutet, dass ein Fahrzeug bereits nach wenigen Jahren seiner Nutzungsdauer über veraltete Technologie verfügen könnte. Daher muss das Nachrüst- und Aktualisierungspotenzial der heute eingesetzten Systeme sorgfältig geprüft werden.
Die Technologie für vernetzte Fahrzeuge bietet Autofahrern eine Reihe von Vorteilen, darunter:
Per Definition benötigt das mit dem Internet der Dinge (IoT) vernetzte Auto relativ hohe Bandbreiten, um Dienste wie Video zu unterstützen. Das bedeutet, dass 4G/LTE und 5G die wichtigsten Mobilfunkoptionen für diesen Markt sind. Diese Technologien können durch Bluetooth, Satellitenverbindung und WLAN ergänzt werden, doch der Großteil der externen Fahrzeugverbindungen wird über Mobilfunk erfolgen.
Mit dem Ausbau der 5G-Netze, insbesondere entlang von Autobahnen, wird sich der Markt auf 5G konzentrieren, wobei diese Technologie zunehmend in neue Fahrzeuge integriert wird. Der Aufbau einer nennenswerten Nutzerbasis könnte bis zu einem Jahrzehnt dauern; bis dahin werden 4G-Technologien genutzt, um ein gutes Nutzererlebnis zu bieten und einige der Funktionen vernetzter Fahrzeuge zu unterstützen.
Dank der Möglichkeit, eine Verbindung zu einem lokalen Netzwerk oder zu mehr als 500 Netzwerken weltweit herzustellen, bieten die Managed Connectivity Services von Telenor IoT Fahrzeugen weltweite Konnektivität. Diese umfassende globale IoT-Konnektivität unterstützt alle Arten von Mobilfunkverbindungen, einschließlich 4G LTE und 5G, die für Anwendungsfälle im Bereich der vernetzten Fahrzeugtechnologie erforderlich sind.
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite mit den Fallstudien zum Thema IoT im Automobilbereich oder laden Sie die Broschüre „Kundenbeispiele“ von Telenor herunter.
Letztendlich wird 5G dank einer großen Fahrzeugflotte und einer flächendeckenden Straßeninfrastruktur eine Welt des assistierten und später automatisierten Fahrens einläuten, ergänzt durch umfangreiche Infotainment-Erlebnisse und ein Portfolio neuer Anwendungen und Anwendungsfälle rund um das vernetzte Fahrzeug. Diese neue Ära hängt von der Ausfallsicherheit, der geringen Latenz, der hohen Geschwindigkeit und der hohen Gerätedichte pro Zelle von 5G ab, die die missionskritische Kommunikation unterstützen werden. In diesem neuen Markt steht viel auf dem Spiel – es geht buchstäblich um Menschenleben.
Telenor IoT verfügt über umfassende Erfahrung bei der Bereitstellung von IoT-Verbindungen für geschäftskritische Anwendungen und unterstützt bereits Automobilhersteller auf der ganzen Welt. Wir sind bereit, Ihnen dabei zu helfen, die richtigen Verbindungen herzustellen, um die nächste Generation vernetzter Fahrzeuge zu unterstützen.
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Verwaltete IoT-Konnektivität für Unternehmen, die marktübergreifend tätig sind und groß angelegte Implementierungen betreiben, mit integrierter Betriebsüberwachung und Lebenszyklus-Unterstützung.
Weltweite Fahrzeugvernetzung mit integrierter Compliance und Unterstützung für softwaredefinierte Fahrzeuge, die Automobilherstellern dabei hilft, vernetzte Dienste in großem Maßstab bereitzustellen.
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