MWC 2026におけるTelenor IoTの「
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注目のセッション、業界対談、そして今後の展望

MWC 2026では、各セッションや顧客との対話、業界での議論を通じて、いくつかのテーマが繰り返し取り上げられました。それは、より柔軟な接続モデル、地上波と衛星を組み合わせたハイブリッド型カバレッジへの関心の高まり、セキュリティとコンプライアンスをめぐる圧力の高まり、そしてソフトウェア主導のコネクテッド製品への広範な移行です。

これらの傾向のいずれも、まったく新しいものではありません。変化しているのは、それらが業界内の議論から実際の意思決定へと移行するスピードです。

MWC 2026で特に注目されたもの

バルセロナから得られた最も明確なメッセージは、単一の画期的な進展ではありませんでした。それは、拡張可能なIoTに今何が必要かということでした。

柔軟性は現実のものとなりつつありますが、その一方で、オーケストレーションの負担も増大しています。

SGP.32およびそれ以降のeSIMモデルにより、長期にわたって選択肢を確保することが容易になっていますが、複雑さが解消されたわけではありません。その複雑さは、オーケストレーション、商用処理、ローミングロジック、コンプライアンスといった分野へと移行しているのです。柔軟性がますます重要視されるようになったのは、まさに大規模な運用においてそれを適切に管理することが困難になっているからに他なりません。

ハイブリッド接続の実用性が高まりつつある。

衛星通信はもはや、携帯電話通信の代替として位置づけられるのではなく、ハイブリッドアーキテクチャにおける選択的な拡張手段として捉えられています。真の変化は、単に通信範囲の拡大そのものにあるのではありません。価値以上の負担を課すことなく、地上波と非地上波の接続性を組み合わせる能力が高まっている点にあります。

セキュリティは、単なる要件から、参加の条件へと変化しました。

セキュリティとコンプライアンスは、もはや二次的な技術的課題ではありません。これらは、事業展開の準備態勢、ライフサイクルを通じた信頼、そして接続されたサービスを長期にわたり維持する能力の一部となりつつあります。

「スタンドから：心に響いた対話」

ホール2の2J20にあるテレノールのブースでは、議論は業界の動向から実務的な実行へと素早く移っていった。ハイブリッド接続が繰り返し話題に上り、特に、不必要な複雑さを増すことなく、地上波と衛星の通信エリアを組み合わせるために何が必要かという点について議論が交わされた。

「Telenor IoT Gathering」でネイサン・サンダース氏が発表した、Control Limited社のTelenor IoT顧客事例は、その議論を実際の運用状況に即して具体化する一助となりました。

動画

MWCの動画まとめをご覧ください

「SGP.32への移行は、2026年における最も画期的な技術的変化の一つです。また、今年のこの会議の会場でも、その影響がはっきりと見て取れるものです。」

マッツ・ルンドクイスト Telenor Connexion CEO 兼 Telenor IoT 責任者

自動車とソフトウェア定義車両：MWCから送られた明確なシグナル

MWC 2026において、市場全体の変化をより明確に示した分野があるとすれば、それは自動車分野だった。

自動車は、完成品としてのハードウェアというよりも、コネクティビティを備えたソフトウェア定義のプラットフォームとして捉えられるようになってきています。これにより、コネクティビティの役割も変化しています。もはや、単に車両をインターネットに接続することだけが目的ではありません。コネクティビティは、サービスの提供方法、発売後の製品の進化、データのやり取り、そして長いライフサイクルを通じてコンプライアンスと信頼を維持する方法の一部となっているのです。

その重要性は自動車業界にとどまりません。これは、コネクテッド製品におけるより広範な変化を示唆するものであり、接続性に関する決定が、システムの性能や適応性、そして長期にわたる商業的価値の維持にますます大きな影響を与えるようになっています。

スマートモビリティ・サミット：コネクティビティと自動運転の融合

このテーマは、「スマートモビリティ・サミット：コネクティビティと自律性の融合」でも一貫して取り上げられ、テレノールIoTの自動車部門責任者であるマリー・ホグバーグ氏が、コネクティビティとインテリジェンスが適応型モビリティシステムをどのように形作っているかについて、議論に加わった。

このセッションでは、5Gやクラウドネイティブプラットフォームなどの先進的な接続技術が、センサー、エッジデバイス、制御システム間の安全で低遅延なデータ交換をどのように支えているかに焦点を当てました。また、接続性とインテリジェンスの融合が、より適応性が高く、回復力のあるモビリティエコシステムの構築にどのように寄与しているかについても考察しました。

公式セッションページでセッションをご覧ください。

コネクティビティ・アーキテクチャが自動車業界をどのように変えているか

自動車業界に関する2つ目の話題は、「The End of the Automobile as We Know It」から届いた。このセッションでは、テレノールIoTの最高法務責任者（CLO）であるルチアナ・ウィデングレン氏が、マッキンゼー、ハーマン、インテル、フィジックスXの業界リーダーたちと共に、コネクティビティ・アーキテクチャが自動車プラットフォームをどのように変革しつつあるかについて議論した。

動画

MWCのパネルディスカッションをご覧ください

ソフトウェア定義型車両（SDV）により、自動車は長寿命のデジタルシステムへと変貌しつつあります。アップデート、コネクテッドサービス、データ駆動型の機能は、所有体験の一部となりつつあります。こうした変化に対応するためには、コネクティビティインフラも進化させなければなりません。

この議論は、OEM各社がもはやコネクティビティを単なる限定的な組み込み機能として扱うことはできない理由を示している。コネクティビティは、プラットフォームの設計、販売後の運用、規制上のリスク、そして長期にわたるサービス改善の能力に、ますます大きな影響を及ぼしている。

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「主なポイント」のPDFをダウンロードして要点を簡潔に確認するか、Telenor IoTおよびAnalysys Masonによるウェビナーの議論をご覧いただき、MWC 2026以降、IoTを形作る変化についてより幅広い視点からご確認ください。

PDFの概要

2026年に注目すべき4つのセルラーIoTの動向：MWC 2026から得られた示唆

MWC 2026から得られた、5Gの実用化、SGP.32、衛星通信、ライフサイクルセキュリティを含む、セルラーIoTに関する4つのポイントをご紹介します。

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ウェビナー：MWC 2026：IoTに関する主なポイント

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レポート

「IoTの展望 2026：無限の接続性の時代」

技術的な制約から、選択肢の複雑化へ。2026年のIoTの成功が、もはや「接続できるか」という問題ではなく、グローバルなIoTの新たなフロンティアをどのように統括するかという課題に変わっている理由を探ります。

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